В настоящий момент политика Мерседес да и многих других производителей сводится к тому, что проще выпускать один мотор, но выводить его на рынок с разной мощностью. Т.е. фактически моторы идентичны но имеют разную выходную мощность.
Зачем это делается? Например, за счёт разницы в КПД можно добиться некоторого снижения расхода топлива на одном моторе.
К примеру для следующих моторов (M276) разница в том, что в них используется разно программное обеспечение (ПО). Разные алгоритмы работы узлов автомобиля (блок двигателя, блок управления АКПП, топливная карта) — позволяют изменить как характер мотора, отдачу и динамику, а также повлиять на экономичность автомобиля.
В нашем случае для следующих моторов доступно увеличение мощности базовыми настройками. В чем преимущество данного варианта? Чип-тюнинг Мерседес осуществляется не путём установки какого-то инородного чипа или пропайки элементов, как это часто бывает, а методом перепрошивки управляющих блоков (двигателя, АКПП) оригинальным ПО взятым с более мощного мотора той же линейки.
К примеру моторы M276, который устанавливается на C E GLK классы и обозначаются как С300, E300, GLK 300, можно достаточно просто перевести в индекс 350.
Тюнинг M276 осуществляется оригинальной прошивкой, что никоим образов не влияет на конечный ресурс мотора.
Прайс-лист:
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Оригинальный чип-тюниг | от 25 000 ₽ |
| Проектирование и изготовление проводки | индивидуально ₽ |
| индивидуально ₽ | |
| Подключение и настройка DASH-bords | индивидуально ₽ |
Записаться на
чип-тюнинг
Заполните форму и наш координатор свяжется с Вами и подберет удобное время для посещения: